Iðnaðarfréttir
-
Hverjir eru algengir gallar í sprautu mótun bifreiðar stuðaraafurða? ①
Notkun bifreiðaplasthluta hefur verulega kosti við að draga úr gæðum ökutækja, spara eldsneyti, stuðla að umhverfisvernd og vera endurvinnanlegt. Flestir bifreiðar plasthlutir eru sprautu mótaðir. Tiger húðmynstur, léleg æxlun yfirborðs, vaskamerki, suðulínur, wa ...Lestu meira -
Bifreiðar meðhöndla mót
Gasaðstoðarferlið er tiltölulega flókið ferli. Almennt er varan fyllt fyrst, síðan er háþrýstings óvirk gas blásið, hráefnið í hálf-sameinuðu ástandi er blásið út og gasið er notað í stað sprautu mótunarvélarinnar til að fá vöruna. Vertu bensín -...Lestu meira -
Plastgaffilmót
Það er mikilvægt að vita hvað stál og hversu mörg holrúm þarfnast. Ef ekki hafa vísbendingu er betra að láta okkur vita af stungulyfjum, þá getum við stungið upp á hámarks holum miðað við skeið/gaffal/sporkvídd og þyngd. Plastskýtur skeiðar þurfa mikla ávöxtun til að afla tekna. Það ...Lestu meira -
Flokkun plastmótar
Samkvæmt mismunandi aðferðum við mótun og vinnslu úr plasthlutum er hægt að skipta henni í eftirfarandi flokka: · Innspýtunarmót mygla er einnig kölluð innspýtingarmót. Mótunarferlið þessa mold einkennist með því að setja plasthráefni í upphitunartunnuna ...Lestu meira -
Yfirlit og hönnun bifreiðamóta
Mikilvægasti hlutinn í bifreiðarmótinu er kápumótið. Þessi tegund mold er aðallega kalt stimplunarmót. Í víðum skilningi er „bifreiðamót“ almennt hugtak fyrir mót sem framleiða alla hluta á bifreiðum. Til dæmis, stimplunarmót, sprautu mót, smíða mót, ...Lestu meira